線路配置を決定しました。

先週の日曜日に資格の試験があり、そのための集中勉強（付け焼き刃・一夜漬けとも言いますね）をしていた関係で
しばらく大人のプラレールごっこはお預けとなっていました。

なんとか試験もこなし（学科３科目・実技１科目）たので、昨日からレール配線の試行錯誤を開始しました。
最後まで貨物引き込み線（油槽所、砂利積み込み、コンテナヤード、プラント工場等）にしようかどうか迷い続けたのですが、やはり機回し線が作れないことがどうしても受け入れられず、断念しました。
貨物セクションは別に作った方が良さそうです。

決定した線路配置はこんな感じにしました。



手前は１面１線右側の空き地に駅舎を設置予定。線路はそのまま隣へ抜ける予定です。
３両のローカルが停まる中間駅という設定です。

続いて奥の引き込み線は１面２線の終着駅にしました。



ぎりぎり３両編成が停まれます。
でもホントは後ろの崖からはみ出しています。



ここの処理の仕方はこのあと考えていくことにしましょう。

トンネルをかぶせて、クリアランスの確認もしてみました。



決して走行会になってしまったわけではないですよ（笑
ようやく線路配置が決定できましたので、次のステップへと進めますね。


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タグ：線路配置

コメント 5

試験おつかれさまでした。
スイッチバック式の駅ですね。なんか信越線の二本木駅に似た感じですね～
たしかにはみ出し部分がきになりますね～

この後ろ部分はカーブホームになるんでしょうか？
どう工夫されるかたのしみです～＾＾

by こと (2008-10-29 17:43) 

ことさんこんばんは～
コメントありがとうございます。

二本木駅ですか、今しがたぐぐって見ましたらなるほど渋い駅ですね。
今回のイメージは吾妻線風をベースに行こうかなと思っています。
ホームは仰るとおりカーブ部分を自作しようと思っていますのでお楽しみに！

試験は合格率とても低いので一度では受からないかもデス(^^;;;
by lalande (2008-10-29 20:35) 

はじめまして。試験おつかれさまでした。
１６５系など３両編成で楽しめるレイアウトの製作をされるのですね。これからの製作を楽しみに拝見させていただきます。
頑張ってくださいね。
by モボ (2008-10-29 20:36) 

モボさん、nice!をありがとうございます♪
by lalande (2008-10-29 20:41) 

モボさんこんばんは～
コメントもありがとうございます＾＾

無理矢理３両を走らせようとしております（汗
破綻しないようがんばりますのでまたお越し下さい～

by lalande (2008-10-29 23:18)